中新网合肥11月9日电(刘鸿鹤 李瑞利)11月9日，引江济淮引起既有宁西下行便线四电工程顺利开通，标志着宁西下行便线施工圆满完成。此次开通为引江济淮后续工程顺利施工奠定了坚实基础，为引江济淮河道通航又打通一大瓶颈。
11月9日，在引江济淮引起既有宁西下行便线施工现场，工人正在进行信号专业作业。 王海东 摄
据了解，由中铁十局承建的引江济淮工程(安徽段)引起宁西、沪蓉高铁四电改建工程，主要内容包括宁西、沪蓉高铁改建工程涉及的通信、信号、信息及灾害监测，电力及电力牵引供电专业施工。工程工期长，施工任务重、安全风险大，共需要进行5次大的施工拨接。此次拨接为该工程第4次拨接施工，主要是因为由东向西的宁西铁路跨越引江济淮主河道，成为河道向北开挖的“拦路虎”，因此要在原有宁西下行铁路的南侧修建一条临时便线，为引江济淮工程腾出施工作业面。
引江济淮宁西铁路下行便线改建工程II级要点施工现场。 张世伟 摄
自项目开工以来，中铁十局践行“开路先锋”精神，科学组织、超前谋划，不断优化细化施工方案等举措，克服了既有线改造施工安全压力大、技术要求高等困难，圆满完成了230个铁路Ⅲ级、5个铁路Ⅱ级要点施工任务，高标准、高效率、高质量兑现了各施工节点要求。
据介绍，引江济淮是全国172项重大水利工程中的标志性项目，同时也是安徽省的基础设施建设“一号工程”。工程沟通长江、淮河两大水系，输水线路总长度723公里，是继南水北调后国内最大的跨区域水资源配置工程。
宁西下行线接触网和工务等多专业交叉作业施工。 张世伟 摄
此次宁西铁路下行便线顺利开通，为加速引江济淮工程施工建设打通了断点。工程开通后，对于优化区域水资源配置，改善流域生态环境，促进沿线地区经济社会平稳健康发展，具有十分重大的意义。(完)
